　　无机超效绝热材料正在交通领域发挥着越来越强大的作用，无机超效绝热材料能够为火车、卡车、汽车、工程车辆、冷藏车、动车等都提供完美的热屏蔽方案，在发动机室隔热，防火门和车体的整体保温等关键项目上以很少的材料用量就能超越原先大量的传统材料都不能达到的保温效果。

在轨道车辆的应用
　　

250KM综合检测车
　　

200/300公里动车组
　　

200公里卧铺车长编组，380公里高铁
　　

磁悬浮车辆
　　

中国南车、北车集团在200与380公里高铁车体保温隔热与防火保护

创造更舒适的乘车环境（宽敞、安静、安全）节能降耗，降低运营商运营成本环保、简单、降低制造商的综合安装成本。

应用于北京地铁2号线

问题：电阻箱温度300℃以上，导致其上面的电缆线融化；而且空间只有25mm不到；试用了很多方案都没有解决问题。

方案：无机超效绝热材料6350+玻纤布/

结果：2008年1月份装到现在没有任何问题的发现。

应用于200公里动车(端墙防寒)

无机超效绝热材料6350+玻纤布

应用深圳地铁3号线(电阻箱隔热)

问题:车辆制动时，制动电阻温度超过500℃，导致电阻箱上方线缆融化(超过110 ℃) ，车厢地板温度超过60 ℃。

采用方案：两层无机超效绝热材料6350+玻纤布制作复合隔热板。

结果：线缆表面温度降到60 ℃左右，地板温度低于40 ℃(环境温度为32 ℃）

应用深圳地铁3号线(电阻箱隔热)

一、提高乘客乘车舒适度

二、可以降低运营商制冷和制暖的运营成本

无机超效绝热材料6350+玻纤布

应用于宇通客车排气管隔热

问题：排气管的温度高达600 ℃ ，現有隔热套隔热效果不佳，使用寿命有限。

解决方案：10mm厚的6350材料加上不燃防火布，总厚度11mm。

客戶：中国宇通客车集团

有效降低整车的K值提高车辆的消防安全性能

上海大音希声新型材料有限公司为全球各领域配备领先技术的新型材料与应用提供设计、开发、制造、销售和维护服务及支持。